Sök
 
Anpassa textstorlek: A A A
Användarnamn:
Lösenord:
Kom ihåg

2/23/2012 | v. 8

Beslut från Trafikverket angående dispens från krav på ETCS-utrustning på fordon vid spärrfärd

2010-12-02

Bakgrund

ERTMS införs på svenska järnvägar med början på Botniabanan i augusti 2010. För att få trafikera dessa banor krävs att de fordon från vilket rörelserna ska framföras är utrustade med tågskydds­systemet ETCS . Vid denna tidpunkt har inte tillräckligt många fordon kunnat utrustas med ETCS för att alla rörelser ska kunna ske med ETCS-utrustade drivfordon. För att inte äventyra nödvändiga transporter på aktuella järnvägar, avser Trafikverket att under en övergångsperiod lämna dispens från kravet på tågskyddssystemet ETCS på driftplatser i system E2.

Trafikverket avser öppna för att lämna dispenser för spärrfärder som framförs utan tågskydds­systemet ETCS. Dispenserna ska lämnas efter att Trafikverket har prövat en ansökan och till spärrfärder vid sådana trafikupplägg vars existens kan äventyras om inte dispens kan lämnas. Villkoret för att en dispens lämnas är att järnvägsföretaget i ansökan visar att det inte finns någon möjlighet att klara transporten med ETCS-utrustat drivfordon, varken egna eller inhyrda. Vidare ska järnvägsföretaget visa att det har en plan för åtgärda bristen på utrustade fordon samt bifoga en redogörelse av de särskilda förhållanden som man måste ta hänsyn till vid spärrfärd under D-skydd med åtgärder, i de fall som de behövs för att begränsa sådana risker som analysen (se Riskanalys, sid 4 och framåt) visat kan uppstå.

När ansökan prövas är det bara i järnvägsnätsbeskrivningen angivna förutsättningarna och villkoren som beaktas.

Vid kapacitetstilldelningen ingår dispensen som en faktor bland andra vid bedömning om önskad kapacitet kan tilldelas den sökande.

Trafikverket prövar fortlöpande behovet av dispens mot marknadsläget beträffande tillgången till ETCS-utrustade fordon och medger inte dispens längre än till den tidpunkt, då ett tillräckligt antal utrustade fordon och/eller ETCS-utrustning bedöms finnas tillgängliga på marknaden.

Av Trafikverket tidigare beviljade dispenser gäller till 2010-12-11. Om behov fortfarande föreligger efter detta datum måste ny ansökan göras. Viktigt i denna ansökan är att företaget klargör hur anskaffning/tillgång av ETCS-utrustade fordon planeras.

Övriga upplysningar

Järnvägsföretagets ansökan om dispens från krav på ETCS-utrustning på fordon vid spärrfärd ska riktas till Trafikverket på e-postadress trafikplanering.jarnvag.ktp@trafikverket.se och innehålla följande uppgifter:

  • för vilken sträcka som ansökan gäller
  • orsak till varför dispens behövs
  • för vilket transportupplägg som dispensen behövs
  • en redogörelse för företagets plan för att få tillgång till behövliga fordon med ETCS-utrustning
  • en redogörelse om följande frågor för aktuellt transportupplagg:
  • innebar körning utan tillslaget tågskyddssystem några konsekvenser för använd fordonstyp som exempelvis att hastighetsvisning och registrering saknas
  • innebär körning utan användning av ETCS-utrustning några särskilda konsekvenser på de platser och sträckor som ska trafikeras, som exempelvis svårigheter att identifiera gränspunkter eller fara att överskrida tillåten hastighet
  • personalens erfarenhet som exempelvis vana vid fordon, geografisk kunskap med kännedom om var signalpunktstavlorna finns
  • vad innebär passage av signalpunkttavlor för personalens uppmärksamhet och respekt för signalinformationen, på kort respektive lång sikt, under spärrfärd och tågfärd

Dispens kan lämnas om följande villkor är uppfyllda:

  • Järnvägsföretaget har lämnat en komplett ansökan senast fem arbetsdagar innan spärrfärden ska genomföras
  • Järnvägsföretaget har i ansökan visat att det inte finns någon möjlighet att använda fordon (egna eller inhyrda) utrustade med ETCS utan att transportupplägget äventyras
  • Järnvägsföretaget har i ansökan visat att det har en rimlig plan för att få tillgång till de utrustade fordon som behövs för aktuell trafik
  • Järnvägsföretaget har i ansökan visat att hänsyn har tagits till de särskilda förhållanden som råder på aktuell plats och på använd fordonstyp.

Beslut om beviljad dispens ska innehålla följande uppgifter

  • för vilket järnvägsföretag dispensen gäller
  • för vilka fordon dispensen gäller
  • för vilken sträcka som dispensen gäller
  • giltighetstid för dispensen

Vid ansökan om kapacitet för transporter med dispensfordon ska den som söker ange att dessa ska utföras med fordon som saknar ETCS-utrustning. Vid tilldelning av kapacitet för transporten beaktas detta förhållande som en förutsättning för kapacitetstilldelningen. Det innebär att såväl spärrfärd med dispens som D-skydd under vilken rörelse ska ske, ska vara förplanerad.

Tillbaka

Uppdaterad   2011-05-13

FSJ, Almega AB, Sturegatan 11, Box 555 45, 102 04 Stockholm | Tel: 08-762 69 00 | Fax: 08-762 69 48 | E-post  |  Om webbplatsen  |  In English  |  RSS